涉年报虚假记载和信披问题 ST摩登及相关责任人被罚
2022年分两批推出共计7399亿元，涉年用于补充投资包括新型基础设施、科技创新等重大项目的资本金，以及为专项债项目资本金搭桥。
海力风电业绩预告显示，报虚被罚2023年公司净利润为-8883.68万元至-6839.64万元，同比增长-143.32%至-133.35%。那么2024年海上风机价格是否会持续下降呢？秦海岩指出，假记及相海上风电项目要实现全面平价，确实需要进一步降本增效。
考虑2024年海缆龙头产能并无较多释放，载和预计2024年海缆盈利能力仍能维持稳定。2023年，信披风电零部件企业海力风电股价下跌50.14%。据悉，问题申能海南CZ2海上风电示范项目规划总容量1.2GW，本期先行建设0.6GW，配套建设一座220kV海上升压站和一座陆上集控中心。
资本市场上，摩登2023年海风相关企业股价同样表现不佳。需要指出的是，关责尽管预期装机高增，但是如果海上风机价格持续下行，仍将对企业利润造成影响。
装机量方面，任人除了2024年海风装机有望高增长，2025年预期同样不错。
进入2024年以来，涉年国内海风项目迎来陆续核准。根据中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）的统计，报虚被罚沿海11省市规划的十四五海风开发目标超60GW，新增装机目标超50GW。
对于业绩下滑的原因，假记及相海力风电表示，除了计提减值，海上风电项目市场需求阶段性不足，以及产品价格整体下行，亦对公司业绩产生影响。随着海风装机高景气提升，载和海缆与塔筒环节有望直接受益。
公开信息统计，信披2023年海上机组招标量超26GW（含框架采购），综合目前的在建项目规模，预计2024年我国海上风电装机量有望超过10GW。其中，问题集中签约重大项目包括珠海高栏一海上风电项目、珠海高栏二海上风电项目。
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